Consulta y descarga esta nueva guía ilustrada, realizada por el ITDP México y la Iniciativa Climática de México, en colaboración con CoRe e ilustrada por el artista mexicano Maldito Perrito. Con esta publicación, queremos expandir la conversación sobre la gestión eficiente e incluyente de las vías y una importante medida que ya ha reducido las externalidades negativas del transporte en ciudades como Londres y Singapur: los cargos por congestión.

Paseo de la Reforma es una avenida emblemática de la Ciudad de México. Se caracteriza por sus importantes monumentos, amplias áreas verdes, peatonales y de espacio público y por sus reconocidas torres, las cuales forman un importante clúster de empleo. También se destaca por contar con infraestructura ciclista y múltiples alternativas de transporte sustentable.

Este piloto brinda, a través de estrategias de movilidad sustentable, más opciones para los viajes hacia y desde el lugar de trabajo a las personas colaboradoras de las siete empresas aliadas.

El objetivo es reducir externalidades negativas en la zona, como congestión vehicular, contaminación del aire y ruido, así como mejorar la calidad de vida de todas las personas participantes. También, con este piloto queremos probar la viabilidad de los Planes de Movilidad Institucional como una herramienta para impactar de manera positiva en el medio ambiente y en la accesibilidad en las ciudades.

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Estamos en proceso de actualizar y migrar nuestra biblioteca, que contiene decenas de reportes, guías e informes publicados por el ITDP México desde hace más de quince años que comenzó sus labores por la movilidad sustentable y equitativa.

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En la Ciudad de México, existen diversos manuales y lineamientos de diseño urbano que sirven como herramientas para que las personas encargadas de la planeación y diseño de la ciudad puedan diseñar y construir calles que garanticen a la ciudadanía su derecho a transitar de forma cómoda y segura. Sin embargo, aún no existen herramientas que les guíen para lograr la inclusión de las personas trabajadoras del espacio público en el diseño, hacia la coexistencia del derecho a la movilidad y el derecho al trabajo en el espacio público.

Trabajo en el espacio público y movilidad: Herramientas para la coexistencia de dos derechos en la Ciudad de México, es un proyecto de Women in Informal Employment: Globalizing and Organizing (WIEGO) y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), que busca generar las bases necesarias para que personas tomadoras de decisión encargadas de la planeación de la ciudad y el diseño del espacio público, puedan concebir espacios públicos, principalmente calles incluyentes, en donde los derechos al trabajo en el espacio público y a la movilidad puedan coexistir.

El proyecto se enfoca en el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Tacubaya como caso de estudio, para que esta Caja de herramientas cuente con la perspectiva y necesidades de las y los trabajadores de este espacio en particular. Así, con base en Principios y Consideraciones de diseño urbano, Trabajo en el espacio público y movilidad tiene como objetivo generar herramientas para la coexistencia del derecho a la movilidad y del trabajo en espacio público en la Ciudad de México.

Al ser 2020 un año atípico, se decidió profundizar en las acciones positivas que realizaron las ciudades ante la emergencia sanitaria, con el fin de mostrar posibles caminos a ciudades que no han logrado implementar este tipo de medidas. Con la pandemia, también se reforzó la relevancia de los colectivos, grupos ciclistas y organizaciones de la sociedad civil, quienes a través de la innovación y creatividad, generaron incentivos para ofrecer a la población una alternativa de transporte económica, sanitaria y saludable