Nombre del autor:claudiaitdp

Realizado a través del programa Ideamos, con el apoyo del BID, el BID Lab y CoRe.

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Esta caja de herramientas tiene como objetivo general generar herramientas para la coexistencia del derecho a la movilidad y del trabajo en espacio público en la Ciudad de México.

Análisis de las reformas de los artículos 26 y 119 de la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad del Estado de Nuevo Léon.

Datos y hallazgos en materia de movilidad presentados por publicaciones que, a lo largo de ya casi doce meses de confinamiento, han analizado el impacto de la pandemia en el día a día de mujeres mexicanas y latinas.

. Las #CallesCompletas permiten el tránsito y la convivencia segura de todas las personas,
sin importar su modo de transporte. Tienen beneficios para la salud de
la población, la productividad de las comunidades y el impulso del
desarrollo urbano sostenible e incluyente.

El objetivo principal del Ranking Ciclociudades es generar recomendaciones de política pública e insumos que fortalezcan la toma de decisiones para la planeación e implementación de proyectos relacionados con la movilidad en bicicleta.

En 2019 entró en vigor el programa Fotocívicas en la Ciudad de México. Hasta la fecha, es el único programa de control de velocidad basado únicamente en sanciones cívicas y educativas

Edición con edición, el contenido del Ranking Ciclociudades busca ser útil y accesible para todas las personas que deseen sumarse a la conversación sobre la movilidad en bici en México.