12 de enero de 2022
#CallesCompletas: Nota técnica sobre Vía Libre en SPGG, Nuevo León
Por décadas, las ciudades han sido planificadas en torno a los
automóviles, dedicando la mayor parte de su espacio vial a estos
vehículos, en detrimento de las necesidades de quienes se desplazan a pie, en bicicleta o en transporte público. Afortunadamente, en los últimos años se ha impulsado un cambio de paradigma en la manera en que conceptualizamos y planeamos las ciudades: hacia la construcción de ciudades sostenibles, incluyentes y accesibles, centradas en las personas.
Un importante avance en este aspecto ha sido la revalorización del espacio público y la construcción de calles completas que redistribuyen el espacio vial para asegurar la convivencia segura de todas las personas usuarias de la vía. Las #CallesCompletas permiten el tránsito y la convivencia segura de todas las personas,
sin importar su modo de transporte. Tienen beneficios para la salud de
la población, la productividad de las comunidades y el impulso del
desarrollo urbano sostenible e incluyente.
La importancia de implementar #CallesCompletas en las
ciudades mexicanas: el caso de Vía Libre en San Pedro Garza García,
Nuevo León
El municipio de San Pedro Garza García (SPGG) se ha sumado a este cambio de paradigma. Así, el 19 de septiembre del 2021, presentó junto con la Universidad de Monterrey (UDEM) y el Tecnológico de Monterrey (ITESM) un proyecto de movilidad segura en la Avenida Alfonso Reyes, denominado “Vía Libre”.
Este proyecto abarca cuatro kilómetros entre el Campus de la UDEM hasta
el cruce con Avenida Olimpiadas (Figura 1). En este tramo se plantea
rediseñar 27 intersecciones para mejorar la seguridad vial,
implementar un carril exclusivo para la circulación ciclista, mejorar el
arbolado y el señalamiento vial, sincronizar e instalar semáforos
vehiculares y peatonales.
Figura 1: Mapa de intervención en Avenida Alfonso Reyes, SPGG / Fuente: IMPLANG, 2021
La obra ya está por concluir. Sin embargo, algunos habitantes de la
zona se han mostrado inconformes con el proyecto. En respuesta a ello, el presente documento destaca
la importancia de diseñar calles sostenibles que mejoren la movilidad y
seguridad de todas las personas usuarias de la vía pública, sin importar su modo de transporte.
Las calles deben facilitar la circulación de diferentes
opciones de movilidad, no sólo los vehículos motorizados y, sobre todo,
promover el uso de modos seguros, limpios y resilientes.
Esta nota técnica se estructura en tres secciones. En la primera se presenta el concepto de #CallesCompletas, sus características y beneficios. En la segunda sección, se presenta brevemente el contexto del Proyecto Vía Libre. En la tercera, se ofrecen
recomendaciones que las personas tomadoras de decisión pueden revisar
durante los primeros días de operación del proyecto para mejorar su
funcionamiento.
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