Mejores Calles Para México es el primer esfuerzo que se hace en México para reunir, en una publicación, ejemplos de calles completas en distintas ciudades del país. Más allá de ser un manual sobre cómo realizar este tipo de proyectos, es una ejemplificación de retos y buenas prácticas que pueden servir como referente para …
– Presentamos la Síntesis de políticas de sistemas de bicicleta compartida sin anclaje o dockless, desarrollada por el equipo global de movilidad en bicicleta de ITDP. Recientemente hemos escuchado y visto distintas opiniones y perspectivas sobre este tipo de sistemas, por lo que encontramos útil elaborar un documento que reuniera un diagnóstico general y recomendaciones …
Síntesis de políticas de sistemas de bicicleta compartida dockless (2018) Leer más »
Con el objetivo de contar con herramientas avanzadas e incluyentes en materia de gestión de la movilidad y desarrollo urbano sustentable, el Centro de Colaboración Cívica (CCC) y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) desarrollaron el primer Manual de participación en políticas públicas de …
Manual de participación en políticas públicas de movilidad y desarrollo urbano (2014) Leer más »
– Tras la adopción de Visión Cero en 2016, las muertes y lesiones causadas por el tránsito ya no son consideradas como “accidentes” ineludibles, sino como tragedias que pueden ser evitadas a través de un sistema seguro que tolere el error humano. A diferencia de la seguridad vial tradicional, que busca prevenir colisiones y que …
– ¿Es posible controlar la expansión urbana, mejorar la movilidad urbana, y lograr maneras más sustentables de desarrollo urbano, todo mientras se resuelven las necesidades de vivienda de los sectores de bajo ingreso de la población en la Ciudad de México? El concepto de Vivienda Asequible Orientada al Transporte presenta una oportunidad única para contrarrestar …
Hacia una estrategia de Vivienda Asequible Orientada al Transporte (2017) Leer más »
La presente guía está dirigida a autoridades públicas, especialistas del sector privado y la sociedad civil, y otras partes interesadas en fomentar una micromovilidad segura, sostenible y equitativa en las ciudades de América Latina. En ella se formulan recomendaciones para el diseño y la revisión de la regulación de los sistemas de monopatines y …
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