Gestión de la demanda – ITDP México

Cargos por congestión. Gestión eficiente e incluyente de las calles (2023)

“La congestión en las calles de las ciudades es generada principalmente por las y los automovilistas, pero impacta a otras personas que utilizan las calles, como las que se desplazan en transporte público, en bicicleta o caminando. Las políticas de tarificación vial, como los cargos por congestión, son una buena herramienta para regular el …

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Movilidad Inteligente (2016)

Gracias al auspicio de la Embajada Británica en México y el Fondo de Prosperidad, ITDP México desarrolló el documento “Movilidad inteligente: diagnóstico de la situación actual en México”. Este trabajo permite conocer qué es movilidad inteligente, la situación nacional en el tema y las oportunidades y retos que enfrenta el país. Thanks to the sponsorship …

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Asistencia en la electrificación de las rutas alimentadoras de Metrorrey

– El gobierno de Nuevo León, a través del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, se encuentra en proceso de preparación para la puesta en marcha de 110 autobuses eléctricos, los cuales se espera entren en operación en 2023 en rutas de TransMetro, sirviendo como alimentadores a las líneas 1 y 3 de metro. Parte de …

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Operadores de BRT ante el reto de la electrificación. El caso de Metrobús en la Ciudad de México (2023)

– Si bien los autobuses eléctricos ya pueden ser una opción tecnológica y económicamente viable, la electrificación de rutas todavía presenta desafíos para autoridades y empresas del sector. Este estudio presenta posibles soluciones institucionales y contractuales para superar estas barreras y acelerar el proceso de electrificación de la mano de las empresas operadoras.

El escenario de la ciudad compacta – electrificada. El único camino hacia 1.5°C (2022)

– La publicación El escenario de la ciudad compacta – electrificada. El único camino hacia 1.5º, elaborada entre el ITDP y el Instituto de estudios de transporte (ITS) de la Universidad de California, describe diferentes escenarios de promoción de modos sustentables y de electrificación de viajes motorizados. Con proyecciones de emisiones evitables adoptando diferentes políticas, …

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Ideamos: Reporte Movilidad con Salud Toluca (2021)

– El objetivo principal de este piloto, realizado en colaboración con Urbvan, fue implementar rutas de vanpool especializadas y exclusivas para el personal sanitario y administrativo de cinco hospitales públicos, con atención a COVID-19, ubicados en la zona sur de la CDMX. De manera general, la implementación de un piloto de esta naturaleza dejó estos …

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Ideamos: Reporte Movilidad con Salud CDMX (2021)

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Ideamos: Reporte VanCiclo (2022)

Con el piloto VanCiclo, Ideamos y Urbvan colaboraron para impulsar traslados sostenibles a través de la intermodalidad bici-vanpooling y, de paso, motivar el cambio modal del automóvil por la bicicleta en traslados mayores a 5 kilómetros. VanCiclo fue un piloto en el que se tuvieron muchos aprendizajes sobre los retos de adaptación de la tecnología …

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Planes Integrales de Movilidad: Lineamientos para una movilidad urbana sustentable (2012)

– Esta publicación se enfoca en la necesidad de integrar el desarrollo urbano en los planes de movilidad, además de que se realicen con participación ciudadana. En conjunto con Centro Eure, el ITDP desarrolló este documento, que establece lineamientos concretos para que los gobiernos locales puedan planear la movilidad de sus ciudades. Primero se realiza …

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Movilidad Inteligente para la Ciudad de México: beneficios de una estrategia de gestión de la información (2017)

– La movilidad inteligente busca integrar estos elementos informativos y les da un propósito, un fin práctico, mediante el uso de las tecnologías de la información y la comunicación (TICs). Con una gestión eficiente de datos se facilita la creación de análisis descriptivos y predictivos, los cuales tienen un impacto directo en las soluciones de …

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Categoría: Gestión de la demanda