El Ranking Ciclociudades es una herramienta de la Estrategia Ciclociudades de ITDP México. Su objetivo es utilizar las bases de datos e indicadores de evaluación para guiar la política de movilidad en bicicleta de ciudades mexicanas y generar más información abierta y al alcance de cualquier persona interesada, así como servir de apoyo en las […]
Más ciudad, menos cajones – CDMX Octubre 2020
Evaluación de impacto del cambio a los requerimientos de estacionamiento en la Ciudad de México y recomendaciones de política pública. En este reporte se presenta una evaluación de la reforma del 2017 a la Norma Técnica Complementaria para el Proyecto Arquitectónico de la Ciudad de México (Gaceta Oficial de la Ciudad de México, 2017). En […]
Guía de planeación de sistemas de bicicleta compartida
En la última década, los sistemas de bicicleta compartida han contribuido significativamente a la movilidad sustentable en las ciudades, reemplazando viajes cortos realizados en automóvil, entre otros beneficios. En medida que estos sistemas continúan evolucionando, las ciudades tienen que comprender las oportunidades y riesgos que presentan, así como definir el éxito y rendimiento del sistema […]
Síntesis de políticas de sistemas de bicicleta compartida dockless
Presentamos la Síntesis de políticas de sistemas de bicicleta compartida sin anclaje o dockless, desarrollada por el equipo global de movilidad en bicicleta de ITDP. Recientemente hemos escuchado y visto distintas opiniones y perspectivas sobre este tipo de sistemas, por lo que encontramos útil elaborar un documento que reuniera un diagnóstico general y recomendaciones básicas […]
Manual de calles: Diseño vial para ciudades mexicanas
El “Manual de calles: diseño vial para ciudades mexicanas”, elaborado por ITDP, IDOM y Céntrico para la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) con apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), es el referente oficial que la administración pública federal ofrece a aquellos interesados en el diseño geométrico de una calle y la […]
Lanza ITDP 3ª edición del Estándar DOT
El Estándar DOT es una herramienta poderosa para ayudar a formar y evaluar el desarrollo urbano. Se enfoca en maximizar los beneficios del transporte público y no motorizado, manteniendo un énfasis firme en el usuario: las personas. El Estándar consta de ocho principios en diseño urbano y uso de suelo, cada uno sustentado por objetivos […]
Promueve ITDP seguridad vial en entornos escolares.
En los últimos meses, la agenda de seguridad vial ha comenzado a ocupar un lugar cada vez más notorio en la discusión pública de la Ciudad de México. Actualmente, ITDP se encuentra desplegando una serie de acciones que forman parte del proyecto llamado “Fortaleciendo la Política de Seguridad Vial Visión Cero en la Ciudad de […]
Desafío Modal
El objetivo del Desafío Modal es evaluar cual es la forma más eficiente de movernos por la ciudad, y, al hablar de eficiencia no nos referimos solo a los tiempos de traslado que se traduce en el costo de oportunidad de realizar ese viaje, impacta también el costo monetario, la percepción de comodidad y seguridad, […]
[Webinar] Cómo la Ciudad de México Eliminó los Mínimos de Estacionamiento: Lecciones y Perspectivas
Jueves, 26 de Octubre de 2017 10:00am Acerca del Webinar ITDP ha estado trabajando para reformar las políticas de estacionamiento en todo el mundo por más de una década, como una forma de impulsar en las ciudades el transporte sostenible. En julio de 2017, el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel […]
Ciudad de México: líder regional en política de estacionamiento.
El pasado 11 de julio, el Jefe de Gobierno Miguel Ángel Mancera anunció una nueva política de máximos de estacionamiento para la CDMX. Esto quedó establecido en la Norma Técnica para la Reducción de Estacionamientos para Automóviles. Este cambio, coloca a la Ciudad de México, la más grande de Norteamérica, a la vanguardia entre las […]
Buscamos fotos de todo México para el #ManualDeCallesMx
La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en México, desarrolla actualmente el “Manual de Calles: Diseño vial para ciudades mexicanas”, con el apoyo técnico del consorcio IDOM-ITDP México. Como parte de este proceso buscamos las mejores fotografías para ilustrar el “Manual de Calles Mx”. […]
MOBILIZE Speaker Series: Paula Bisiau, Departamento de Transporte- Buenos Aires
BRT en la Avenida 9 de Julio, la avenida más ancha del mundo (Andrzej Otrebski, Wikimedia Commons) Con la reciente elección del exalcalde Mauricio Macri como presidente, la ciudad de Buenos Aires debería contar ahora con un mayor apoyo del gobierno argentino. A nivel local, la ciudad de 3 millones de habitantes, continúa impulsando innovaciones […]