23 de julio de 2024
¿Los programas de fotorradares han funcionado en ciudades Latinoamericanas?
Los programas de fotorradares son una intervención que, al formar parte de una política integral de seguridad vial, pueden ayudar a reducir el número de muertes y lesiones viales causadas por el exceso de velocidad.
Aunque existe evidencia de que, en México, las políticas de control de velocidad tienen el potencial de salvar 7 mil 532 vidas al año (Vecino-Ortiz, A., et al., 2022), nuestro país se enfrenta al reto de fortalecer su cobertura y expansión. Ante esto, en el ITDP México realizamos un análisis comparativo de los programas de fotorradares de la Ciudad de México, Guadalajara y São Paulo para entender los efectos de su implementación y cobertura.
Entre los principales hallazgos, se encontró que São Paulo tiene la mayor cobertura de fotorradares: 47 por cada 100 km en vías primarias con lo que lograron reducir el número de muertes en más del 40%. En contraste, al inicio de la implementación del programa en la CDMX se redujeron entre 7 y 15 % el número de lesionadas y en 2020 entre 8 y 15 %, pero con el tiempo sus efectos se diluyeron, similar a lo que pasó en Guadalajara.
Comparación de cobertura de los programas en las tres ciudades analizadas
Actualmente no existe una base de datos integrada de matrículas, infracciones y licencias de conducir que permita hacer efectivas las sanciones y generar información para el diseño de políticas públicas. Por ello, es necesario aprovechar lo que ahora existe del Registro Público Vehicular (REPUVE) y transformarlo hacia un registro con objetivos de seguridad vial, o en su caso, generar una base de datos compartida en las entidades federativas.
Algunas recomendaciones:
- Implementar medidas de gestión de velocidad
- Instalar fotorradares de manera estratégica
- Generar un esquema de sanciones económicas o mixtas ligado a un sistema de puntos
- Fortalecer la gobernanza del programa
- Diseñar mecanismos de financiamiento para la expansión y fortalecimiento del programa
Para más información y/o entrevistas escríbenos a ingrid.chavez@itdp.org