Evaluación de impacto del cambio a los requerimientos de estacionamiento en la Ciudad de México y recomendaciones de política pública.

En este reporte se presenta una evaluación de la reforma del 2017 a la Norma Técnica Complementaria para el Proyecto Arquitectónico de la Ciudad de México (Gaceta Oficial de la Ciudad de México, 2017). En esta reforma se elimina la obligación de construir un número mínimo de cajones de estacionamiento para automóviles y se establece un número máximo permitido. Este estudio es una continuación del trabajo iniciado en 2014 con el reporte Menos cajones, más ciudad (ITDP, 2014), que desencadenó la discusión sobre las regulaciones de construcción y su papel en incentivar la producción de cantidades ineficientes de estacionamiento. A través de un análisis cuantitativo y cualitativo estudiamos los impactos y las limitaciones de esta reforma, a dos años de su implementación, y proponemos una serie de acciones necesarias para continuar impulsando estrategias de gestión de la movilidad y del estacionamiento que promuevan un desarrollo urbano más sustentable y equitativo.

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